近年来，全球贸易格局因美国前总统特朗普的“美国优先”政策发生剧烈震荡，而加拿大作为美国的近邻和重要贸易伙伴，首当其冲受到冲击。2018年至2020年间，特朗普政府对进口钢铝和汽车加征关税的举措，不仅引发加拿大政府的强烈抗议，更在民间激起对经济自主权的深刻反思。与此同时，加拿大国内关于“是否应寻求加入欧盟”的讨论意外升温——尽管这一设想在法理上存在明显障碍，但其背后折射出的民意动向，却成为观察加拿大战略调整的重要窗口。

特朗普贸易战的直接冲击

特朗普政府于2018年启动的关税政策，对加拿大经济造成连锁反应。汽车行业是典型案例：美国对进口汽车征收25%关税后，加拿大汽车零部件出口当月下滑12%，迫使福特等车企调整北美生产线布局。更深远的影响体现在货币市场——加元兑美元汇率在贸易战高峰期贬值近8%，加拿大央行不得不多次干预外汇市场以稳定资本流动。
经济压力迅速转化为政治反应。时任总理特鲁多公开谴责关税是“对主权的侵犯”，并迅速推出三项反制措施：对128亿美元美国商品加征报复性关税、向世界贸易组织（WTO）提起诉讼、设立15亿加元的企业援助基金。这些举措虽在一定程度上缓解了行业压力，但也暴露了加拿大经济的脆弱性——其75%的出口依赖美国市场，短期难以找到替代方案。

欧盟议题的象征性崛起

尽管加拿大加入欧盟在法律层面几乎不可能（《欧盟条约》第49条明确限定成员资格为“欧洲国家”），但民调机构Nanos Research在2019年的调查显示，44%的民众支持这一设想，在魁北克省甚至达到51%。这种情绪本质上是对特朗普政策的应激反应：欧盟与加拿大在全民医保、气候变化等议题上的高度共识，使其成为理想化的“精神盟友”。
加拿大政府也顺势强化与欧盟的合作。2017年生效的《全面经济贸易协定》（CETA）被重新包装为“多元化战略的基石”——双边贸易额在2020年逆势增长6%，尤其是制药和机械领域。但欧盟的谨慎态度同样明显：当加拿大提议建立“抗美关税联盟”时，欧盟委员会仅回应“支持基于规则的多边体系”，拒绝承诺联合行动。这种若即若离的关系，反映出欧盟在美加博弈中的现实考量。

战略调整的长期困境

为降低对美依赖，加拿大启动了“印太战略”和“拉丁美洲伙伴计划”，但实际进展缓慢。以农产品为例，尽管政府补贴企业开拓亚洲市场，但2022年对美出口仍占总量68%，远超对欧盟（11%）和亚太（9%）之和。这种结构性依赖源于地理距离和产业惯性——加拿大能源和汽车产业的基础设施全部按对美出口标准建设，转型成本高达数百亿加元。
政治层面同样存在分歧。保守党主张“强硬谈判换取关税豁免”，自由党则倾向“联合盟友施压美国”，而魁北克分离主义者甚至借机鼓吹“经济自治”。这种分裂导致政策摇摆：2020年加拿大虽与美国达成临时关税休战，但未获得长期承诺，企业投资信心持续低迷。
当前加拿大的困境，本质上是中等强国在单边主义时代的缩影。特朗普贸易战短期内强化了加拿大寻求多元化的意愿，但地理经济规律和产业现实制约了转型速度。与欧盟的靠近更多是价值观驱动的象征性举动，而真正的破局点，可能在于如何利用CPTPP等新型贸易框架重构供应链——这需要加拿大在维持对美关系与开拓新市场之间，找到更精细的平衡点。